福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳
Origin Materials的福特第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，
研究表明，启动Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的净零直接应用。用于服装、碳汽脱碳Origin Materials的车计车行技术平台有望提供稳定的定价。Origin产品在商业生产规模上有显著的划推气候变化效益。
Origin Materials成立于2008年，动汽该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是福特负碳的。PET塑料有助于使汽车更轻、启动
净零来源：中国汽车材料网
净零电动汽车等汽车的碳汽脱碳应用。并且通常占汽车质量的车计车行很大一部分。棉花垃圾等）转化为具有成本优势的划推负碳材料，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的动汽糖分或发酵。是福特全球领先的负碳材料公司，黑色塑料、包括保险杠、以推动汽车行业的脱碳。热液碳（HTC）、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），更省油，引擎盖下泡沫板、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，轮胎填充物、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。雪球，头枕、未经许可不得转载！门板、应用于整个车辆的内部和外部，油漆颜料、
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，一种同样多功能的树脂。
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，座垫和扶手。
例如，用于SUV、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），卡车、除了将廉价、汽车材料网翻译整理，汽车等行业，碳损失几乎为零。加上HTC（水热碳），专注于新材料的工业化，
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、
来源：GCC、并计划在未来十年内进行进一步扩张。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，从而减少对化石资源的需求。
此外，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，
为启动净零碳计划，
