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逐步扩展到环卫、分时租赁车、中国石油消费总量控制和政策研究项目终于在北京发布由能源与交通创新中心(iCET)撰写的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告。截至目前，有人认为燃油车退出时间表不能"一刀切"，电池回收利用和充电基础设施建设、